1. 일본항공 자살기도 사건
1982년 2월 9일 일본항공의 350편 비행기가 착륙도중 사고가났음.
기장이 기체의 추력을 급격히 감소시키면서 기수를 낮추려고 해서 기체가 갑자기 하강해버림.
비행중에 사용하면 안되는 역분사 방식을 이용해서 제동을 했기 때문에 일어난 사고.
하지만 기장은 정신병을 이유로 무죄처분을 받았음.
승객 24명이 사망하고 승무원을 포함한 149명이 중경상
기장은 자신이 구조되면서 셀러리맨이라고 거짓말을함.
2. 페덱스 승무원의 자살시도 사건
705편 비행기
(다큐멘터리 재현장면)
1994년 4월 7일 페덱스 소속 705편 비행기가 비행도중 같이 탑승하고 있던 비행기를 납치하려고했으나
승무원들에게 역제압당하고 무사히 착륙을 하였음. (납치범인 아우부른 캘러웨이는 탑승했을때 해머와 작살총을 같이 가지고 탑승했음)
사고로 인해서 사망하면 보험금 250만 달러를 받기때문에 가족을 위해 저지른 범행.
승무원 0명 사망
같이 탑승했던 조종사 3명은 치명적인 장애로 인해 다시는 비행기를 몰지 못하게 되었고
범인인 캘러웨이는 살인미수로 종신형을 선고받음.
3. 로얄에어마로크 조종사 자살 사건
1994년 8월 21일 로얄에어마로크의 소속 비행기는 카사블랑카로 향하고있었음.
하지만 16,000 피트 상공에서 조종사의 자살 시도로 수직낙하해 추락했음.
결국 알타스산맥에 충돌.
탑승한 44명중 44명 전체 사망
4. 실크에어 추락 사건
1997년 12월 19일 실크에어 소속 185편 비행기가 인도네시아에 있는 Musi 강으로
조종사가 자살을 위해 사고를 냈던 것으로 추정함.
조종사는 FDR(플라이트 데이터 레코더)와 CVR(콕핏 보이스 레코더)를 끄고 급하강을 하였음.
당시 기장은 경제적으로, 심리적으로 많은 고민이 있었다고함.
탑승한 104명중 104명 전원 사망
5. 이집트 항공사 부기장 자살사건
자세한 사건 설명: http://www.ilbe.com/5476617345
1999년 10월 31일 이집트항공 소속 990편 비행기가 뉴욕에서 카이로로 향하던중
조종사가 잠시 나간 사이 부조종사가 자살을 시도해서 2분 만에 고도 33,000 피트에서 24,000 피트까지 떨어져버림.
조종사가 다시 들어와서 끌어 올리려 했지만, 부조종사가 연료공급 스위치를 내려서 엔진을 꺼버림.
결국 추락을 해버렸음.
당시 부조종사는 당시 비행이 마지막 비행이라는 말을 듣고 극단적인 선택을 함.
이집트정부는 자살비행이 아니라고 주장하지만 블랙박스 검사결과 자살비행.
탑승한 234명중 234명 전원사망
6. 말레이시아 항공기 자살비행 사건
*어디까지나 추정. 참조 서적은 '실종 항공기 이면의 진실 370'
2014년 3월 8일 말레이시아 항공 소속 370편 비행기는
쿠알라 룸프 국제 공항에서 베이징으로 향하고 있었지만 결국 추락해버림.
추락의 원인은 정신병을 앓고있던 기장인 자하리 아흐마드 샤.
그는 "굿나잇, MH370"라고 한뒤 관제탑과의 교신을 끊었고
부기장을 조종실밖으로 쫓아낸다음 객실의 산소공급을 차단해버렸음.
그후 수시간을 더 비행한후 인도양에 불시착을 시도했고 결국 심해로 가라앉음.
탑승한 승객 227명, 승무원 12명, 유아 2명 전원사망
7. 저먼윙스 항공기 부기장 자살비행 사건
탑승한 150명 전원사망
3줄 요약.
1. 세상은 넓고
2. 미친놈은
3. 널렸다.
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