AC-130 하면 밀게이가 아닌이상 게임이나 영화로 접한 게이들이 대부분일거다
그때문인지 AC-130을 배치된지 얼마 안된 신형 기체라고 생각하는 게이들이 많은데, 사실 AC-130은 꽤 긴 시간동안을 운용해온 기체다
베트남전부터 현대전까지 40년이 넘는 세월동안 운용한 기체이니 말이다
일단 AC-130을 설명하기전에 AC-130이 탄생하게된 배경을 제공한 AC-47 스푸키에 대해 간단하게 알아보자
AC-47 스푸키는 C-47 스카이트레인 수송기를 기반으로 개조한 건쉽이다
스푸키를 검색해보면 7.62mm 미니건을 3정을 장비한 기체가 많이 보이지만, 30구경 브라우닝 AN/M2 기관총 10정을 탑재한 기체도 있었다
미니건은 이런식으로 건포드에 탑재해서 운용했다
AC-47의 야간 작전을 촬영한 사진이다
보는것 만으로도 건쉽의 제압 효과가 상당하단걸 느낄수 있다
AC-47은 저고도 작전을 할수밖에 없었기 때문에 베트남전동안 많은 피해를 입고있었고 이로인해 미군은 AC-47을 대체할 새로운 건쉽의 필요성을 느꼈다
그런 미군의 눈에 띈 C-130은 C-47보다 더 큰 탑재량을 가진 수송기였고, 이 덕분에 C-130은 더 강력한 무장을 탑재하는것이 가능했다
AC-47보다 강력한 무장의 탑재가 가능했던 AC-130은 AC-47보다 높은 고도에서의 작전이 가능했다
그리하여 C-130은 최종적으로 AC-130으로 개조된다
AC-130 이외에도 C-119 수송기를 개조한 AC-119 건쉽도 있지만 AC-130이 건쉽 II 프로그램으로 먼저 완성됐다
AC-130의 베이스인 C-130은 AC-47의 베이스인 C-47보다 대형인 수송기였다
그렇기 때문에 AC-130은 더 많은 탄환을 탑재할수 있었으므로 AC-47보다 더 오래동안 화력 지원을 할수 있게 되었다
베트남전에 투입된 AC-130A의 무장은 4정의 7.62mm 미니건과 4문의 20mm M61 벌컨을 장착한 기체와 7.62mm 미니건 2정, 20mm M61 벌컨 2문, 40mm 보포스 기관포 2문을 장착한 기체가 있었다
사진에 나온 건쉽은 H형이지만 무장은 큰 차이가 없다
1971년 10월 25일에는 AC-130A의 무장을 교체한 AC-130E가 베트남에 도착했다
AC-130E는 A형보다 더 강력한 화력을 투사할수 있었다
AC-130E에는 2문의 20mm M61 벌컨, 1문의 40mm 보포스 기관포, 1문의 105mm M102 유탄포를 탑재했었다
M102 유탄포는 현재 국군에서 굴리고 있는 그 105mm 똥포를 생각하면 된다
AC-130은 튼튼해 보이는 외형과는 별개로 대공화기에 취약하단 단점이 있었다
C-130을 베이스로 개조한 기체였기 때문에 느린 속도와 거대한 크기로 인해 대공화기의 표적이 되기 쉬웠기 때문이다
AC-130은 베트남 전쟁동안 적의 대공포와 휴대용 지대공 미사일에 의해 많은 피해를 입었다
첫 손실은 베트남전이 한창이던 1969년 5월 24일에 발생했다
37mm 대공포에 의해 생긴 손실이었다
AC-130은 이후 이라크 전쟁때 미해병대를 지원하던중 SA-7 휴대용 지대공 미사일에 의해 격추되기도 하였다
AC-130은 제공권이 장악된 상태에서도 주간 운용엔 큰 위험을 감수하여야 하였다
이라크전 당시에 주간 작전도중 AC-130이 격추된 이후로 AC-130은 주로 야간 운용을 하게 된다
AC-130은 베트남전과 이라크전 이외에도 파나마 침공, 걸프전, 코소보 등 많은 곳에 투입이 되어왔고, 현재도 분쟁지역에서 미군을 지원하고 있다
AC-130은 긴 체공시간과 넉넉한 탄약 탑재량으로 오랜시간동안 지상의 아군들을 지원하는것이 가능하다
AC-130의 전술적 가치는 한기의 AC-130이 일개 대대를 전멸시키는것이 가능할 정도로 상당하다
여담으로 AC-130은 하늘의 포병이나 죽음의 천사로 잘 알려져 있다
현재 미군이 운용중인 AC-130은 H형 스펙터와 U형 스푸키 II, W형 스팅어 II, J형 고스트 라이더가 있다
U형인 스푸키 II는 20mm 벌컨을 25mm GAU-12/U로 교체하였으며, H형보다 강화된 야시장비, 사격 통제장치, 전자전 장비를 갖추었다
H형인 스펙터는 20mm M61 벌컨 2문, 40mm 보포스 기관포 1문, 105mm M102 유탄포 1문을 탑재하고 있었지만, 현재는 20mm M61 벌컨을 떼고서 운용한다
미군은 MC-130J를 AC-130J 고스트 라이더로 개조하여 도입할 예정이다
J형의 무장은 W형인 스팅어 II와 동일하다
30mm GAU-23/A 1문, AGM-176 그리핀 미사일이나 GBU-44/B 바이퍼 스트라이크를 탑재하고, AGM-114 헬파이어 미사일, GBU-39, GBU-53/B를 주익의 BRU-61 폭탄랙에 탑재한다
미 해병대는 KC-130J를, 미 공군은 특수전기인 MC-130W에 무장을 장착하여 간이형 건쉽으로 운용하기도 한다
AC-130이 나온 게임중에서 유명한걸 꼽아보자면 모던워페어 시리즈랑 배틀필드 3, 4가 아닐까 싶다
영화 트랜스 포머1에서도 출현했었지
전화원이 크레딧카드 없으면 꺼지라던게 생각난다
게임에 출현한 AC-130의 무장을 보자면
모던워페어 1, 2, 3 - AC-130H 스펙터로 나오나 무장은 기관포로 25mm GAU-12/U를 탑재한 U형 스푸키 II다
배틀필드3 - AC-130U 스푸키 II의 무장을 탑재했지만 이름은 그냥 건쉽이라고만 나온다. 40mm 보포스 기관포는 사용이 불가능하다
배틀필드4 - AC-130U 스푸키 II의 무장을 전부 사용가능하다
트랜스포머1에 나오는건 무장이 장착된 부분이 가려져 있어서 무장을 알수가 없다
AC-130은 베트남전부터 지금까지 40년이 넘는 세월동안 공중에서 미군을 지원해온 장수 기체들중 하나다
지상장비와는 다르게 공중장비는 빠르게 도태되는 경우가 일반적이다
그럼에도 불구하고 AC-130은 40년간 많은 개량으로 현재도 현역에서 미군을 지원하며 활약하고 있다
AC-130은 비정규전이 주를 이루는 현재의 미군 특성상 앞으로도 오래동안 운용할걸로 예상한다
그리고 여담으로 국군이 운용하기엔 이런 기체는 별로 좋은 선택이 아니다
앞서 말했지만 AC-130은 대공화기에 취약하다
AC-130보다도 빠른 속도를 가진 A-10조차도 맨패드와 대공포에 두들겨 맞는데, A-10보다도 더 크고 느린 AC-130의 특성과 저고도 방공망에 집중된 북한의 방공망에 전면전 발발시 베트남전보다도 큰 손실이 생길것은 뻔하기 때문이다
37mm 대공포에 격추된적이 있는 AC-130이 북한의 저고도 방공망과 맨패드를 회피하기란 어렵다
어제 올렸다가 시간대가 안좋아서 묻혔길래 몇몇부분 수정하고 재업했다
무장 출처는 영문 위키에서 찾았다
영어 해석 잘하는 게이들은 영문위키 가서 AC-130 항목보면 더 자세히 알아볼수 있을거다
